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钢铁业的未来发展方向!

来源 : 中钢网

描述:综合来看,目前处于内忧外患局势下的国内钢铁业,贸易商在流通环节中处于较为尴尬的境地,如何趋利避害是贸易商需要思考的当务之急。

一、贸易商反馈

针对目前的市场现状,笔者通过电话调研杭州市场部分现货代理商,他们做为整个市场的亲身参与者,也都表达了自己最切身的看法:

杭州现货贸易商A:做为专门为工程用户垫资的商家,其表示当前工地回款较为困难,导致资金较为紧张,在目前需求没有明显好转的情况下,资金问题会是影响目前行情的主要因素。

杭州现货贸易商B:其认为资金吃紧带来的不仅是流通性不足,还有财务成本的高企,现在做钢贸企业不仅仅是微利,而且还要给银行、钢厂、税务等多企业打工,财务支持成本占了利润的很大一部分;

杭州现货贸易商C:认为市场发展到目前状况,关注的重点应该已经不在于价格的跌涨了,只要能与钢厂保持很好的合作关系,不论市场价格的跌与涨,都能赚取利润;

杭州现货贸易商D:今年公司做了5家以上钢厂的代理,销售压力很大。认为主要钢厂的品牌在价格战面前荡然无存,做什么钢厂好像都一样,虽然今年的销量都在不断递增,但是在利润方面并没有呈现正比;

杭州现货贸易商E:从全年钢厂的政策来看,每次钢厂都要比贸易商走在前面,退补不够,涨价追的快,跌价不跌等现象还将剥夺贸易商仅剩的利润。

二、应对“寒冬”的四点政策建议

1,银行不能对钢铁行业“一刀切”,不应一律不给新增贷款甚至抽贷。去年银行对钢铁企业抽贷了1300多亿元,今年一季度钢铁行业贷款余额又减少近700亿元,与银行继续停贷和抽贷有关。目前M2增长创20年新低,银行新增贷款目标未达预期,不能说与此无关。压缩钢铁产能不是好赖不分把钢铁企业都治死,好的钢铁企业应给予贷款支持。要防止因政策原因导致钢铁企业大面积死亡。

2,要鼓励钢铁企业走出去。现在钢铁企业积极响应国家化解过剩产能的号召,利用“一带一路”机会,已经有10多个企业在中东和东南亚等六个国家做尽职调查,争取布点,将国内过剩产能转移出去。但也遇到许多具体问题,国家有关部门应加强指导。

3,兼并重组政策要细化,退出通道要落实,不能停留在喊口号和下指标上。

4,国家有关部门要认真制订好《钢铁工业十三五规划》,制订“十三五”规划应创新思维,多点指导,少点指令;多点服务,少点口号;多点市场,少点行政。应重视发挥企业家作用,重视市场机制作用。各级政府应以积极态度帮助企业化解产能,帮助企业营造绿色生产、联合重组和走出去的环境,处理和平衡好压缩产能与调结构的关系,环保执法与环保治理的关系。

三、未来发展方向

综合来看,目前处于内忧外患局势下的国内钢铁业,贸易商在流通环节中处于较为尴尬的境地,如何趋利避害是贸易商需要思考的当务之急,笔者认为:

1、从钢铁产业的政策面来看,须上升至国家层面,继续严格淘汰落后产能,严格把控新增产能,以压制原材料价格,给予国内钢铁生产、流通合理的利润空间;

2、加强与钢厂的沟通交流,要求钢厂定价政策科学合理,能够顺应市场,在代理制之外,勇于尝试新的销售模式;

3、在期货、现货之间合理套保,以锁定利润,规避风险;

4、实现多元化发展,增加其他产业的投资,以规避分散风险;

总体而言,在目前的格局下,钢贸商与钢厂之间更应充分的理解,保持沟通,共渡困境。



[责任编辑 : caojia]

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