描述：传化智联长春城市物流中心项目正式奠基
长春2017年6月26日电 -- 6月26日，随着铲锹土落下，奠基石稳稳屹立，传化智联长春城市物流中心正式奠基。
长春传化公路港，是传化智联在吉林省打造的首个城市物流中心，也是继沈阳、哈尔滨、营口之后，传化智联在东北区域落地的第四个城市物流中心。项目建成后将立足长春，辐射吉林，联动东北，进而完善吉林物流体系建设，推动吉林承接国家战略落地，打造东北亚国际物流中心。
传化智联落子长春，正当其时。
以物流为契机 当好吉林-浙江对口合作“先行官”
今年3月，国务院办公厅印发了《东北地区与东部地区部分省市对口合作工作方案》，明确吉林省与浙江省建立对口合作关系，实施标志性跨区域合作项目。
在当前东北亚区域合作环境错综复杂的形势下，东北经济亟待转型升级，吉林物流业创新发展也面临挑战。而早在2014年11月，起源于浙江杭州的传化就与吉林省政府签订了为吉林布局智能公路港城市物流中心的战略合作框架协议。
作为吉林省省会城市以及一级物流支点城市，此次，传化智联城市物流中心落子长春，被称为两省牵手合作成功的“先行样本”。项目一期预计将在2018年年底前投入运营。
“长春城市物流中心作为吉林省网络运营系统的新起点，将依托强有利的区位优势，强化区域产业集聚辐射能力，巩固提升长春的物流战略地位，带动吉林乃至东北地区的公路运输业发展，最终拉动经济快速发展。”传化智联东北大区总经理、长春传化公路港总经理袁家锋介绍该项目时表示。
东三省“工”型网络渐成 加固经济支撑“硬盘”
以沈阳、哈尔滨、营口现有城市物流中心为轴心，传化智联积极拓展长春、齐齐哈尔、七台河、佳木斯、白山、大连等新项目，东北三省“工”型网络雏形渐现。
传化智联致力于打造覆盖全国的传化网，针对各地物流现状，建设城市物流中心。其中，东北区域网是传化网全国化发展的重要一步。
目前，长春物流市场整体分布集中于城东与西北，由于货物主要流向哈尔滨、吉林、南方地区，所以城东数量多于西北。
长春城市物流中心落户二道区，正处于体量较大的城东，该地也是生产资料与综合物流集散地，需要完善的物流系统同步提供服务，以提升经济发展。
“传化智联长春城市物流中心项目的正式奠基是吉林省加快现代服务业发展的一项重大举措。”长春市二道区区委常委、常务副区长刘占方进一步表示，将会以该项目为中心，全面推进周边功能配套提升、形象品位提升，让传化这张名片不断绽放新的光彩。
在长春市委常委的推动下，以3位二道区副区长为组长的3个班组成立，专门服务长春城市物流中心项目的推进，支持项目进展。
扩大辐射半径 打造“内通外联”物流大通道
长春位于东北三省的核心腹地，享受“一带一路”战略、新一轮东北振兴战略、长吉图战略等优惠政策，叠加的国家战略为物流业的发展创造了机遇，而东北亚区域合作也为位于东北亚区域几何中心的物流发展带来了新的需求空间。
今年上半年印发的《吉林省物流业发展“十三五”规划》则提出，要将长春率先建设成为立足吉林、通达东北、辐射全国的区域性物流中心和衔接朝韩日、蒙俄欧的东北亚国际物流枢纽中心。
落子其间，长春城市物流中心的前景被看好，其肩负的责任、发挥的价值半径也将进一步扩大。
“吉林是传化智联重点布网的区域之一，长春城市物流中心将联动吉林等其他传化网区域城市物流中心，优化整合长春市物流产业，进一步畅通长春内外物流通道，推动吉林省承接与融入国家战略。”传化智联高级副总裁徐炎表示。
奠基仪式结束后，吉林省长春市委常委、副市长王路与徐炎就传化智联各业务发展及长春城市物流中心项目开展进行了会谈。
“传化智联长春城市物流中心是吉林-浙江对口合作关系确定后的首个项目，也是标志性的项目，是长春市大力发展现代物流产业过程中有代表性与重点推介的项目。”王路表示，“传化智联发展模式将会降低实体经济成本，对整个城市发展带来实际性效益，这也是我们最看重的。”
[责任编辑 : junjie.zhang]