描述：从电商供应链角度来说有几个重要的趋势，一个是电商与实体店铺的融合，未来任何品牌销售渠道的线上线下将实现一体化的运营。
5月25日消息，圆通速递有限公司CEO相峰在“中国电子商务创新发展峰会主论坛”上介绍了电商供应链的五大趋势。
相峰表示，从电商供应链角度看，第一个趋势是电商与实体店铺的融合，未来任何品牌销售渠道的线上线下将实现一体化的运营；
第二个趋势是分销体系全面线上化和去中间化，面向B端的快递物流需求上升；
第三个趋势是快递运输物流领域综合一体化，快递企业将普通开展仓储、快运、信息、金融等服务，向综合物流供应链服务商转变；
第四个趋势是安全管控的要求日益提高，在保证渠道安全方面，获得城市通行权方面，快递企业合规成本也在上升。
第五个趋势是物流快递最后一公里乃至最后一百米所面临的压力在迅速提升，到2020年全国预计每天将有2亿件包裹需要派送。
据悉中国电子商务创新发展峰会由国家发展和改革委员会、工业和信息化部、商务部、中央网络安全和信息化领导小组办公室、贵州省人民政府主办，由中国网络电视台、贵阳市人民政府承办。
本届峰会共设开幕式、主论坛、年度盛典、《对话》和八场分论坛，围绕“新使命、新视野、新动力”主题，突出电子商务发展时代特征，紧密结合“供给侧结构性改革、脱贫攻坚”等重大战略，组织政策、产业及学术等国内外各界领军人物开展深入探讨。
中外政要、电子商务及相关行业的知名企业家、专家学者、媒体记者等3000余人参加了本届峰会。来自京东、领英中国、敦煌网、滴滴出行、支付宝、海尔集团、58集团、央视网商城、惠普、圆通速递等企业的演讲嘉宾相互交流和分享了他们在电商领域的最新探索和实战经验。
（温馨提示：本文为速记初审稿，保证现场嘉宾原意，未经删节，或存纰漏，敬请谅解。）
圆通速递有限公司CEO相峰
以下是演讲实录：
相峰：尊敬的谌贻琴书记，各位领导、各位嘉宾，大家下午好！
非常荣幸再次参加2016中国电子商务创新发展峰会并发表演讲，我今天演讲的主题是“快递+电商”大众创业，合力前行。
首先跟大家分享一个令我难忘的故事，在汶川大地震之后，我当时服务于UPS公司，中国区员工捐款在灾区建了一所小学，为了让孩子们接触到山外的世界，我们特意搞了一间可以联网的计算机教室，没有想到学校落成之日，很纯朴的校长就跟我讲“我这一辈子最大的理想就是把山里的孩子送出去，并且永远不要再回来。”我当时听了之后有几分心酸也无奈，因为你看看眼前的乡村地处偏僻、流通不畅，怎么样把它建成孩子们未来美好的家园？我当时确实没有更好的答案。
相信在大西南、大西北还有无数校长怀有这样把孩子们送出去不回头的理想，帮助这些山区里的孩子在家乡健康成长，在家乡就可以脱贫致富，在家乡就可以创业发展，是我们这代互联网人和物流人共同肩负着的责任。
今天，西部山里的这些孩子们有了更多改变命运的希望，拿贵州为例，随着交通、电信等基础设施的改善，2015年贵州快递业务量超过7000万件，带动本地产品出省近百亿，贵州省还建了一个快递物流园区，领先全国。
还有一个例子是铜仁市等地为了鼓励快递出省，给予快递服务一些财政上的扶持，都开了全国先例，因为有了快递和电商联袂下乡，黔货更好地走出山里，也提供了更多创业就业新机遇。
今天贵州所发生的变化代表整个中国电商和快递产业发展的趋势，1999年在杭州的一间公寓里诞生了阿里巴巴，2000年上海一个小弄堂里圆通速递成立，2005年圆通速递在行业内率先成为淘宝的协议服务商，大幅降低了网购的物流门槛，电商与快递从此唇齿相依，我们创造了互联网电商的奇迹，去年全国包裹量206亿件，连续5年增长50%以上，今年可以预期，美国UPS这个包裹量第一的头衔就将由中国快递公司接过来，中国快递不仅增长快，服务品质方面也颇得消费者信任，去年在这个台子上我提到了一个例子，腾讯网全国范围内的问卷调查说哪一个服务行业最亲民，全国绝大多数地区满意度最高的就属快递行业，今年我可以跟大家再分享这样一组数据对比。
中国每票快递平均价格13元人民币，美国5到10美元，中国每票快递平均时效3.6天，美国3到8天。我在环球时报上曾经发表过一篇专访文章，我说我们中国快递性价比全球最高，我相信凡是有海外生活经验的朋友对此都会感同身受。我非常赞同我们贵州的陈书记的一段话“电商与快递联袂前行，在促进就业，普惠民生方面发挥了很大的作用，发展电商既可以惠及民生又可以促进发展”，这是对中国电商非常中肯的总结。
我认为电商为中国新经济带来的核心价值是通过打通信息流、物流和资金流，带来交易效率的集聚提升和成本的下降，互联网经济波动的重心从生产转向交易，经济主体从生产主体转向交易主体（个人），这是互联网经济中大众创业万众创新的基础。
从交易地域来看中国电商正在实现国际化和农村化，前者表现在跨境电商爆发式增长，中国人开始网上买全球卖全球，保税备货海外仓层出不穷，后者表现在中西部地区的农民纷纷进入电商时代，电商大佬纷纷放下身段进村刷墙。
从电商供应链角度来说有几个重要的趋势，一个是电商与实体店铺的融合，未来任何品牌销售渠道的线上线下将实现一体化的运营。
二是分销体系全面线上化和去中间化，面向B端的快递物流需求上升。
三是快递运输物流领域综合一体化，快递企业将普通开展仓储、快运、信息、金融等服务，向综合物流供应链服务商转变。
四是安全管控的要求日益提高，在保证渠道安全方面，获得城市通行权方面，快递企业合规成本也在上升。
五是物流快递最后一公里乃至最后一百米所面临的压力在迅速提升，到2020年全国预计每天将有2亿件包裹需要派送，全国目前4.3亿家庭，意味着平均每个家庭隔天收一个包裹，这样收包裹也成为麻烦事，所以今天有很多的智能包裹柜提供自提服务的驿站出现，大家都在探索快递的创新，甚至无人机，自动机器人送快递都设想出来了。有记者问我相总怎么看无人机送快递？我说说实话，今天是将近9000万件包裹，拿出千分之一让无人机送，那满天都是无人机，所以还是靠快递员上门，因为人和人之间的交流是最珍贵的。因此如果这个问题解决不好就会制约快递业的发展。
国家邮政局把握行业趋势提出向外、向西和向下与制造业结合的要求，商务部也推出了电商物流规划，鼓励电商与快递物流协同发展，完善农村县乡村三级物流配送体系，这都是可以推动行业升级的重要举措，我们将积极响应。所谓向外就是把快递网络向海外延伸，跟着中国电商走出去。然而在贵州这样大西南地区，我们重要的还是向西向下做好快递。
目前圆通速递建成覆盖全国的快递网络，在贵州乡镇一级的覆盖率近80%，贵州各地我们与电商伙伴合作把贵州特色产品推向全国，持续改进包装提升时效，增强我们贵州产品的市场力。
每逢春节我们的员工在云南、贵州这些地区的员工要回家都很难，所以我们鼓励员工属地化，希望并鼓励这些优秀员工返乡创业，在家乡与圆通网络共同成长。
在传统的观念中物流快递只能是在等待中满足客户的需求，而我们依托快递网络发力供给侧，全国农村地区推出快递+电商，面对农民进行电商培训和产业园的仓储服务，山东建立了一个快递+电商产业孵化基地，在全国各地包括贵阳修文开展电商培训，帮助农村青年不仅卖东西，而且还可以推广家乡生态旅游，实现快递脱贫。
最近我了解到发改委也选了一些示范县推动农村电商，这和我们做的是一致的，但是我们的规模要小很多。所以，我非常期待向在座各位领导进一步请教，我们积极参与进这些试点的工作中来。
就在几天前，圆通速递在黄山启动了大众创业天下加盟项目，推动圆通速递妈妈驿站、店中店代办点和圆通行者APP代替过去PDA设备，与社区的小店铺、下岗工人和返乡大学生和农民工以及一些残疾朋友，和大家一起开展合作，为他们提供创业和就业机会，打造惠及百姓民生的好邻居，破解快递最后一公里最后一百米的末端派送难题，我们将建立一个公共服务平台，为此投入5亿并向贵州等西部地区倾斜，把它做成快递脱贫项目。
各位领导、各位嘉宾，电商和快递业同力前行，目前快递业有两百万快递员，没有大数据和云计算支持，交易成本无法计算。给大家一个例子，2014年双十一期间送完成包裹需要16天，而2015年只需要7天，大数据应用起到了关键的作用。圆通速递在快递业务中也产生了海量数据，除了用以提升自身管理效率，还可以与合作伙伴共享，为社会和经济发展创造更大的价值。
借此机会，我还想建议涉及电商和物流产业的各有关部门也积极拥抱大数据技术，创新管理，进一步简政放权，降低交易成本。例如就渠道安全而言，现在我们这个行业既有行业许可制度又有实名制和开箱检验，所以有专家说我们现在是90%的精力监管好人，监管坏人的精力就难免有限，所以是否可以建立跨部门大数据平台，预判风险，再完善法律法规，更好地提升行业的安全。
各位领导、嘉宾，物流和快递行业是一国经济繁荣的晴雨表，物流强则经济强国家强，展望未来，随着我们由快递大国向快递强国的迈进，快递业还将高速增长，我们圆通人立足于做中国人的快递，打造物流业的中国服务，我们将与中国电商中国制造一起前行，将中国服务推向全球，让世界唾手可得，在物流和快递领域中国必将出现世界级企业。
如果在今天在贵州，我会邀请那位校长，让我们在家门口抓住互联网+经济所带来的机遇，加入大众创业、天下加盟，共同建设多彩贵州、美丽乡村。孩子们的未来一定是美好的，谢谢大家！感谢各位领导对圆通和中国快递业的厚爱，祝峰会圆满成功，谢谢大家！
[责任编辑 : carlyle]
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